Ремонт карбюраторов, инжекторов в Таганроге: отзывы

Мне 20 лет купил себе первую машину, приехал на диагностику ходовой. Машина ваз 2107 они сказали что есть стук в подвесном подшипнике и крестовинах. приехал на замену с подшипником и крестовинами. Машину продержали 4 дня хоть работы на 1 от силы. После ремонта появилась вибрация, спросил у механика и директора, сказали катайся так со временем пройдёт. стал читать про ремонт, оказывается при замене нужно ставить насечки на валу, если не поставить возможно будет вибрация, приехал стал жаловаться, спросил у механика он насечки не ставил, попросил устранить, они начали доказывать что насечки ставить не надо ( а перед этим я консультировался с мастером по балансировки карданов в Ростове, он сказал что надо ставить насечки и посоветовал повернуть вал на 180 градусов и зафиксировать, ) они это не сделали, а поставили старые крестовины и умолчали об этом. На третий раз я к ним не приехал, купил новый кардан и мне его установили за 300р а деталь не дешёвая, особенно для студента. Пишу это ради того что бы сказать, вас там могут обмануть и не соблюсти нормативы по ремонту (собрать как попала), советую остерегаться таких механиков, процедура была пустяковая а вместо того что бы признать свою вену, выставили меня дураком.